Como los malos estudiantes, acostumbramos a dejar las tareas para última hora. Por eso no acaba de sorprenderme el aluvión de críticas que en estas últimas fechas está soportando el proyecto del tranvía. Por un lado la Federación del Comercio, además de otras razones, encuentra insuficiente el plan de ayudas propuesto por el Ayuntamiento y considera un error el comienzo de las obras en estas fechas, por la repercusión que van a tener en los ingresos de la campaña de Navidad.
Por otro lado una plataforma anti tranvía de reciente creación está recogiendo miles de firmas para parar este proyecto por su elevado coste y porque perjudica la movilidad de muchos zaragozanos que no se sienten beneficiados por estas obras. Según afirman los responsables de esta plataforma, el próximo mes van a convocar una multitudinaria manifestación en Zaragoza para pedir que se paralicen las obras.
Sin dar ni quitar la razón a ninguno de estos colectivos me llama la atención que sea precisamente ahora cuando se abre un debate profundo sobre un proyecto del 2005.
El proyecto del tranvía estaba recogido en el programa municipal del PSOE para las elecciones del 2007, posteriormente volvió a ser reflejado en la propuesta municipal de 63 puntos que prepararon los socios de gobierno PSOE-PAR en Julio del mismo año.
Los ciudadanos debemos exigirnos una mayor responsabilidad cuando emitimos nuestro voto, debemos conocer las propuestas y programas de los partidos y no simplemente seguir unas siglas o unos colores. Debemos plantear los debates en el momento en el que son efectivos y todavía pueden ayudar a tomar decisiones. No dudo, aunque lo considero una tarea de “titanes”, que si hubiera un consenso generalizado podrían detenerse las obras, pero entonces ¿sobre quién descansaría la deuda por las obras realizadas y los compromisos adquiridos?: sobre los de siempre.
Reivindico nuevamente la coherencia a la hora de emitir el voto para que no seamos de los que nos acordarnos de Santa Bárbara sólo cuando truena. ◦
3 comentarios:
Yo creo que las obras de tranvía han desconcertado a muchos. En primer lugar porque, previamente, no se ha dado mucha información pública respecto de las mismas. En segundo lugar por el momento de obras que hay en la propia ciudad, es increíble que las obras de tranvía hayan empezado sin terminar ninguna de las que más molestan a los ciudadanos del plan ZetapE. La tercera razón es el costo de la macro obra y los beneficios que reportan a ciudad. Al fin y al cabo, la realidad demuestra que el tranvía no va a hacer nada que ya no hagan los autobuses.
Pero en el fondo no te falta razón, no se le puede reprochar nada a los gobernantes del Ayuntamiento de Zaragoza respecto al global de la obra en sí mismo. Se les reprende cuando no cumplen o nos mienten, si ahora también lo hacemos cuando cumplen, entonces y en buena lógica, nos tomaran a los ciudadanos como casos perdidos, dándoles lo mismo la crítica. Tarde ha reaccionado la población, pero ha reaccionado, es un síntoma de que las cosas están cambiando.
Coincido contigo y con nosoybenis. Que locura, criticar a los políticos tanto si cumplen como si no cumplen sus promesas. Acabaremos esquizofrénicos.
Hombre, nunca es tarde si la dicha es buena.
Y, como dice nosoybenis, siempre está bien que la gente media de a pie reaccione. Yo personalmente estoy harto de que se me venda la burra de determinados grupos de presión sobre tantos temas (esos sí que se movilizan).
Sólo espero que estos de zaragozasintranvia.com sean capaces de movilizar a todo el mundo que está en contra de esta barbaridad del tranvía (si lo consiguen, con eso seguro que se para).
Publicar un comentario en la entrada