“Trampas legales” para evitar computar deuda

Todo el verano suena un insistente rumor sobre la creación de un Entidad Pública Empresarial que englobaría toda el Área de Cultura y Educación (Cultura, Patronatos y Sociedades vinculadas con la misma) y Deportes. Ya el año pasado el Sr. Gimeno adelantó una propuesta que textualmente decía: "En el ámbito de la cultura y educación podría configurarse una Entidad Pública Empresarial en la que, previa disolución, podrían integrarse 2 Patronatos ( el Patronato de Artes Escénicas y de la Imagen y el Patronato de Educación y Bibliotecas) y 2 sociedades mercantiles (Zaragoza Cultural S.A. y Audiorama Zaragoza S.A.). En el ámbito de deportes, se plantea la posibilidad de creación de una Entidad Pública Empresarial a fin de englobar la gestión de las actividades e instalaciones deportivas, previa disolución de la Sociedad Zaragoza Deporte Municipal S.A."

Una entidad pública empresarial es un organismo público que se rige por el derecho privado y que tiene una capacidad similar a cualquier empresa privada para intervenir en el mercado. Pero un detalle muy importante de estas entidades es que las empresas que se financien al menos con un 50% de ingresos propios están exentas de computar su deuda y por tanto esta no se añade a la del Ayuntamiento. De esta forma, y presentando como avales los activos de dicha entidad, el Ayuntamiento podría “disimular” parte de su abultada deuda y de esta forma evitar algunos de los controles impuestos por el Gobierno de la nación.

Hace dos años el Sr. Martín de CHA era prudente con este proyecto y ponía como condiciones: "Que no suponga mayor gasto que el actual, que no suponga una merma de los derechos sindicales de los trabajadores y que no sea una entidad instrumental, sino que permita agilizar y modernizar la estructura actual", el Sr. Alonso de IU era, como siempre, más radical y decía que bajo ningún concepto esta justificado crear un nuevo macroorganismo de control al estilo de las empresas públicas del Gobierno de Aragón, que en vez de agilizar la estructura la haga más pesada y sirva para colocar a más gente (El Periódico de Aragón 14/01/2009 http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/temadeldia/la-oposicion-admite-que-hacen-falta-cambios-en-cultura-pero-desconfia_469485.html).

Estamos en 2.011 y las circunstancias han cambiado, ni CHA ni IU están en el gobierno pero tampoco están en una oposición crítica. Veremos si en este caso CHA e IU hacen valer sus planteamientos ideológicos o se dejan llevar por la corriente “amistosa” que los une con el PSOE. La creación de Entidades Públicas Empresariales, a pesar de que añade un punto de falta de transparencia y control a las cuentas municipales, no tiene que ser negativa por principio, pero la gestión del proceso de creación de estas entidades debe ser absolutamente transparente para evitar abusos.

Por otro lado, también debe tenerse en cuenta la opinión de los afectados: los trabajadores. Estos deben ser un parte fundamental de un proceso en el que, y ahí coincido con el Sr. Martín: “no suponga una merma de los derechos sindicales de los trabajadores”, máxime cuando las entidades permiten evitar los concursos de “mérito y capacidad”, así como registrar elevados sueldos para sus dirigentes.

En cualquier caso, esperaremos acontecimientos.


Zaragoza. Agosto de 2.011
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“Trampas legales” para evitar computar deuda

Un ayuntamiento "sin luces"

No estoy en contra del “apagado” de luces para ahorrar algo de dinero, es obvio que hay zonas iluminadas en exceso y este ajuste beneficia a todos los ciudadanos. También reconozco la dificultad de gestionar excepciones, sin embargo pienso que el caso de la avenida Juan Bautista de la Salle es un caso que debería tener una especial consideración.

Si hablamos de inseguridad, pude comprobar directamente que esta vía es frecuentada por los vecinos de Rosales del Canal para sus paseos o actividades deportivas, razón por la cual debería contar con una iluminación adecuada. Ahora bien me parece al menos igual de importante el hecho de que el Camping Municipal de Zaragoza se encuentre en esta misma avenida. La imagen que traslada este camping por la noche es lamentable, con esta débil iluminación no resulta sencillo ubicarlo y se asemeja más a un desguace de coches que a un camping de la categoría que se supone en una ciudad como Zaragoza.

Si a los problemas lumínicos añadimos la inexistencia de transporte público y que los campistas deben atravesar un “descampado” de más de 100 metros para llegar a la zona urbanizada para hacer sus compras, tenemos ya los suficientes ingredientes para asegurar que su paso por el camping no va a ser una experiencia del todo agradable. A pesar de todo esto, el camping registró un 15% adicional de ocupación durante las jornadas de la JMJ 2011, lo que demuestra que la capacidad de crecimiento existe.

Contrasta el abandono de esta zona por parte del Ayuntamiento con la actitud del mismo cuando habla del turismo en la ciudad o la proyección internacional de la misma. En este caso, el equipo de gobierno ha hecho de esta proyección turística de la ciudad una de sus banderas estratégicas, publicando frecuentemente datos acerca de la cantidad creciente de turistas que nos visitan cada año, que no se corresponde en absoluto con los hechos.

El modelo urbanístico de estos últimos años ha centrifugado la ciudad, lo cual no es necesariamente malo. Sin embargo, el ayuntamiento es responsable de que aquellos vecinos que han optado por estas zonas reciban los mismos servicios que los que viven en la Zaragoza tradicional. Es más urgente consolidar estas áreas y proveer de servicios básicos (guarderías, transporte, zonas infantiles, etc…) a los vecinos de Rosales del Canal, Arcosur o Parque Venecia, antes de iniciar nuevas aventuras urbanísticas que no harán sino ensanchar la brecha que separa a unos zaragozanos de otros.

Zaragoza. Agosto de 2.011 ◦

Un ayuntamiento "sin luces"

Un tranvía en ruinas

Es preciso reconocer que el proyecto de Tranvía en Zaragoza contiene todos los elementos para hacer del desarrollo del mismo un continuo problema: a la falta de consenso sobre los tiempos o el trazado, se unen las lógicas demandas de comerciantes u otros colectivos afectados como taxistas, transportistas, etc. Si a esto sumamos el caos circulatorio en el que la ciudad se encontrará en Septiembre, ya tenemos prácticamente todos los ingredientes de esta “ensalada” que tanto nos está costando digerir a los zaragozanos.

El último ingrediente de la “ensalada” son las ruinas, que ahora sirven para que se lancen sillares entre la DGA y el Ayuntamiento. Era algo obvio que este problema estaba ahí y que tarde o temprano aparecerían ruinas. Todo apunta a que, por parte del Ayto., se habían hecho sus deberes ante tal circunstancia, sin embargo también parece demostrado, a tenor de lo que dicen unos y otros, que este trabajo no era ni adecuado ni suficiente.

Y yo me pregunto… ante una situación que hasta el último zaragozano sabía que se iba a producir, ¿tan difícil resulta que se hubiera previsto esta circunstancia y que se hubieran “cerrado” todos los protocolos con la DGA? El Equipo de Gobierno, envalentonado por su acuerdo con IU y CHA, se ha convertido en un equipo de “matones de patio de colegio” que ejecutan sus acciones con orejeras, sin importarles lo más mínimo lo que opinen los ciudadanos o que sus errores, de producirse, tengan que ser sufragados con el esfuerzo de los vecinos.

No espero un cambio de actitud del equipo de gobierno, al menos mientras cuenten con su “guardia de corps”, tampoco espero mucho de una oposición que todavía no se ha centrado y en la que su líder natural “brilla por su ausencia”; sólo nos queda la protesta y el control, en la medida de nuestras posibilidades, así que a pesar de que los frutos que obtengamos sean pírricos, seguiremos denunciando lo que nos parece negativo para los intereses de nuestra ciudad.

Zaragoza. Agosto de 2.011 ◦

Un tranvía en ruinas